Hybridi- ja sähköajoneuvot muodostavat nykyisin merkittävän osan Suomen ajoneuvokannasta. Niiden huoltaminen ja korjaaminen koskettaa kaikkia alan toimijoita. Hybridi- ja sähköajoneuvoissa on usean sadan voltin korkeajänniteakustot, jotka voivat aiheuttaa korjaajalle hengenvaaran sähköiskun tai valokaaren muodossa.

Autonvalmistajilla on yleensä laadukkaat merkkikohtaiset korjausohjeet, mutta alan yleisiä säädöksiä ja perusperiaatteita koskevalle teokselle on myös selkeää tarvetta. Tämä kirja on neljäs uudistettu painos alun perin vuonna 2012 julkaistusta teoksesta. Siinä on huomioitu helmikuussa 2025 uudistetun SFS 6002 -sähkötyöturvallisuusstandardin tuomat muutokset mm. uusista velvoitteista.

Kirjassa luodaan katsaus sähkötekniikan perusteisiin, hybridi- ja sähköajoneuvotekniikkaan sekä sähkötyöturvallisuuteen ja alaa koskeviin säädöksiin. Sisältö on tarkoitettu käsi- ja oppikirjaksi kaikille henkilöille, jotka työskentelevät korkeajännitteisten ajoneuvojen huollon ja korjaamisen parissa.

Teos on laadittu olettaen, että lukijalla on jo jotain kokemusta sähkötekniikasta. Kirjassa ei esimerkiksi neuvota kädestä pitäen yleismittarin käyttöä. Sähkötekniikan peruslait käydään kirjan alkuosassa pääpiirteittäin läpi, koska niiden kertaaminen ei ole pahasta kokeneellekaan ammattilaiselle - ja niiden ymmärtäminen on tärkeää etenkin silloin, kun työssä tulee vastaan jotain yllättävää.