Les v?hicules ?lectriques (VE) sont fortement d?pendants des technologies de stockage de l'?nergie ?lectrique (EST) et les VE ont besoin d'unit?s de condensation de puissance (PCU) pour des op?rations telles que la charge de la batterie, le contr?le du flux de puissance des moteurs ?lectriques et l'alimentation de la charge de puissance auxiliaire dans un VE. L'infrastructure de charge pour les VE et les bus de transport en commun est l'une des exigences cl?s de l'utilisation accrue de l'automobile ?lectrique. L'?nergie ?lectrique peut ?tre stock?e en la convertissant dans diff?rents domaines tels que l'?lectrochimie, l'?lectricit?, la chimie, la thermique et la m?canique. Parmi ceux-ci, les syst?mes de stockage ?lectrique, ?lectrochimique et chimique sont principalement utilis?s dans les VE. Les unit?s de conditionnement de l'?nergie (PCU) d'un v?hicule ?lectrique (VE) comportent plusieurs convertisseurs de puissance individuels qui contr?lent le flux d'?nergie entre les diff?rents dispositifs de stockage d'?nergie, les sources d'?nergie et le moteur du VE. Les PCU assurent une charge fiable, contr?l?e et optimale des batteries utilis?es dans les VE. Ce livre pr?sente les diff?rents syst?mes de stockage pour les VE, les topologies des convertisseurs de puissance pour la charge des VE et l'infrastructure de charge pour les bus ?lectriques. Il met l'accent sur les progr?s r?cents et l'?tude comparative des syst?mes de stockage et de charge.